历史城区的保护

历史城区的具体范围:

由东濠涌-小北路-环市中路-环市西路-人民北路-流花路-广三铁路-珠江(珠江大桥东桥-海旁内街)-海旁内街-新民大街-革新路-梅园西路-工业大道北-南田路-江湾路-江湾大桥形成的封闭环状地区。面积20.39平方公里。


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历史城区功能定位:

广州市政治、经济、文化中心,集行政办公、商贸、旅游、文化游憩、休闲购物、娱乐等服务功能于一体的城市综合功能区。

历史城区职能调整:

维护历史城区传统风貌特色,疏散历史城区功能、人口和交通等,使保护与发展有机结合。

  • 保留传统、特色商业,完善文化、娱乐和高端商贸业职能。
  • 弱化历史城区的行政职能。
  • 合理疏解历史城区人口,改善居住环境。
  • 限制吸引大量人流、物流设施的进入。
  • 限制商贸批发市场的进入,鼓励小型特色商业、传统商业的发展,逐步迁出大型商贸批发市场。
  • 控制大型学校及医疗设施用地的增加。

“—城两带多区”的保护框架:

一城:历史城区。

二带:“城市传统中轴线”和“珠江两岸景观带” 。

多区:历史城区内的22片历史文化街区和环境协调区。


        一城两带多区示意图   点击地图可查看详细信息

历史城区格局保护:

制定了古城轮廓保护、建筑高度控制、城市传统中轴线保护、骑楼街保护的保护规定,同时也对特色街道、水系空间格局、道路交通系统、绿化风貌与开放空间等方面的提出了保护规划的措施。

古城轮廓保护

严格保护并标识现存城廓遗址,保护古城城廓的历史空间格局。

  • 严格保护越秀山城墙遗址和中山七路交叉口附近的西门瓮城遗址,根据文物部门划定的范围确定遗址的建设控制地带。
  • 明清古城城门旧址加以标识提示;严格保护经考证的城廓遗存,并加以标示。
  • 保留拆除城墙后形成道路的原有位置、格局、走向,保持道路宽度与尺度,保持街道建筑界面的连续性和完整性。

        广州历史城址变迁图   点击地图可查看详细信息

建筑高度控制

按照“整体控制,重点保护”原则,对历史城区内的建筑高度进行控制。

  • 核心保护范围:面积约2.5平方公里,原则上新建建筑高度控制在12米以下(住宅不超过4层,办公不超过3层)。
  • 建设控制地带:面积约2.5平方公里,原则上新建建筑高度控制在18米以下(住宅不超过6层,办公不超过4层)。
  • 环境协调区:面积约15平方公里,原则上新建建筑高度宜控制在30米以下(住宅不超过10层,办公不超过7层)。现状建筑的高度可维持不变。对高度超过30米的已批未建的项目,进行核查研究后,提出分类处理原则,并按分类原则进行具体处理。

        核心保护范围、建设控制地带、环境协调区划分图   点击地图可查看详细信息

城市传统中轴线保护

  • 严格保护越秀山、镇海楼、中山纪念碑、中山纪念堂、中央公园(今人民公园)、起义路、海珠广场、珠江等组成城市传统中轴线格局的要素和周边历史文化街区
  • 保护山水环境、历史标志物、节点和街道肌理。

城市传统中轴线

骑楼街保护

广州市规划局组织编制的《广州市骑楼保护与开发研究》,于2004年经市政府批准实施并纳入法定规划,将全市36条、总长22480米的骑楼划分为“核心保护段”、“重点恢复段”、“风貌协调段”、“建设开发段”四种类型并分类保护控制,本次规划进一步提出了需要重点保护的四片典型骑楼区:

  • “大新路-海珠南路”骑楼区:由人民南路,大新路,海珠南路,一德路,靖海路,长堤大马路等组成。
  • 西关骑楼环:由上九路,下九路,第十甫路,恩宁路,龙津西路,龙津东路,人民中路组成。
  • “北京路-万福路”骑楼区:由北京路,文明路,文德南路,万福路,大南路,泰康路,珠光路,德政南路等组成。
  • “同福路-南华路”骑楼区:由南华西路,南华中路,洪德路,同福西路,同福中路,同福东路组成。

        骑楼街保护规划图   点击地图可查看详细信息

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